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        1. 網(wǎng)站導航

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          石(shi)化倉儲(chu)行業(yè)定(ding)量裝車系(xi)統(tǒng)(tong)流量計選(xuan)型(xing)及投資分析
          更新(xin)時(shi)間(jian):2017-03-02 點(dian)擊次(ci)數(shù)(shu):2870

          石化倉儲(chu)行業(yè)定(ding)量裝車系(xi)統(tǒng)(tong)流量計選(xuan)型(xing)及投資分析

          定量裝車系(xi)統(tǒng)(tong)流量計是石(shi)化倉儲(chu)行業(yè)提(ti)高(gao)裝車(che)效(xiao)率(lv)、有效保障裝(zhuang)車(che)控制精度(du)、提升企業(yè)(ye)競(jing)爭(zheng)力的(de)關健(jian)化設備(bei)之(zhi)壹(yi)。本文通(tong)過(guo)總結當前(qian)石(shi)化倉儲(chu)行業(yè)工藝(yi)操(cao)作(zuo)的(de)特點(dian),討論(lun)了(le)流(liu)量計選(xuan)型(xing)及投資概(gai)況(kuang);針對(dui)不同工藝(yi)要(yao)求及商業(yè)客(ke)戶(hu)要(yao)求,從(cong)投資成(cheng)本的(de)角度(du)分析了(le)對(dui)流量計的選(xuan)型(xing)。

          關鍵詞(ci):石(shi)化倉儲(chu);定量裝車系(xi)統(tǒng)(tong);流量計;選(xuan)型(xing);投資成(cheng)本

          石化倉儲(chu)行業(yè)裝(zhuang)車(che)操作(zuo),工作(zuo)量大且集中,在(zai)商業(yè)化的背(bei)景下,要(yao)求裝(zhuang)車效(xiao)率高(gao),裝車(che)控制精度(du)高(gao)。石化倉儲(chu)企業(yè)(ye)的(de)客(ke)戶(hu)甚(shen)至直(zhi)接以(yi)此作(zuo)為商務合作(zuo)的(de)基(ji)礎。石(shi)化倉儲(chu)企業(yè)(ye)也希(xi)望不斷(duan)提(ti)高(gao)服務(wu)質(zhi)量,提高(gao)生產(chǎn)(chan)效(xiao)率(lv),來(lai)提高(gao)企業(yè)(ye)的(de)競(jing)爭(zheng)力。

          定量裝車系(xi)統(tǒng)(tong)在(zai)石(shi)化倉儲(chu)行業(yè)已(yi)應(ying)用多(duo)年(nian),技(ji)術(shu)較為成(cheng)熟,已成(cheng)為生產(chǎn)(chan)信息(xi)化,數(shù)字(zi)化[1] 的重要(yao)組成(cheng)部(bu)分。但(dan)裝車(che)系統(tǒng)(tong)中使(shi)用的(de)流(liu)量計,在(zai)選(xuan)型(xing)上(shang),在(zai)行業(yè)內(nei)還(hai)是(shi)有不同的考(kao)量。突(tu)出(chu)表現(xiàn)在(zai)投資成(cheng)本控制及滿(man)足工藝(yi)操(cao)作(zuo)的(de)特點(dian)上。流(liu)量計的工藝(yi)適(shi)用性(xing)、流(liu)量計的精度(du)、成(cheng)本控制,成(cheng)為不容(rong)回(hui)避的問題(ti)。

          1 系統(tǒng)(tong)的配(pei)置(zhi)及功能

          定量裝車控制系統(tǒng)(tong)配(pei)置(zhi)1 套上位(wei)機(ji)系(xi)統(tǒng)(tong)(即(ji)計算(suan)機(ji)管理(li)系(xi)統(tǒng)(tong))[2],由計算(suan)機(ji)操作(zuo)站(zhan)、UPS 電源、通(tong)訊設(she)備(bei)及打(da)印機組(zu)成(cheng),主要(yao)功能是(shi)在(zai)裝(zhuang)車(che)前(qian)生(sheng)成(cheng)裝車(che)指令(ling),比(bi)如(ru)設(she)定(ding)每(mei)個槽車(che)對(dui)應的(de)裝車鶴管(guan)及要(yao)裝車(che)的介(jie)質(zhi)品(pin)種(zhong)、每(mei)個鶴管(guan)的裝(zhuang)車(che)預設量及裝車(che)順序等信息(xi),裝車結束(shu)後儲(chu)存裝(zhuang)車(che)數(shù)(shu)據(jù),並(bing)生成(cheng)各種(zhong)統(tǒng)(tong)計報(bao)表。

          裝車過(guo)程(cheng)集中控制系統(tǒng)(tong)配(pei)置(zhi)1 PLC 自(zi)控系統(tǒng)(tong),系統(tǒng)(tong)由PLC 產(chǎn)(chan)品(pin)及集成(cheng)機櫃組(zu)成(cheng),PLC 自(zi)控系統(tǒng)(tong)根據(jù)現(xiàn)(xian)場裝車(che)控制儀(yi)的(de)信號,控制裝車(che)泵的(de)啟(qi)停,調節(jié)泵的(de)出口(kou)流量。

          現(xiàn)場配(pei)置(zhi)定量裝車儀(yi)、質(zhi)量流量計、裝車(che)閥(fa)、鶴管(guan)工藝(yi)切斷(duan)閥(fa)、靜(jing)電(dian)溢(yi)油(you)保護器(qi),裝車(che)控制儀(yi)根(gen)據(jù)上(shang)位(wei)機(ji)系(xi)統(tǒng)(tong)發(fā)(fa)出裝(zhuang)車指令(ling),確(que)定(ding)5 個鶴管(guan)的裝(zhuang)車(che)順序,裝(zhuang)車控制儀(yi)只(zhi)要(yao)壹次(ci)人(ren)工啟(qi)動,根(gen)據(jù)先開閥(fa)後啟(qi)泵原(yuan)則(ze),先根據(jù)鶴管(guan)順序,打(da)開(kai)鶴管(guan)上的(de)工業(yè)(ye)閥門,流量計後端的裝車(che)閥(fa)門,同時(shi)向(xiang)PLC 系統(tǒng)(tong)發(fā)(fa)出啟(qi)動信號,逐個完成(cheng)每(mei)個鶴管(guan)的裝(zhuang)車(che)過(guo)程(cheng)。每(mei)次(ci)裝(zhuang)車(che)結束(shu),把(ba)裝車數(shù)量回(hui)傳給上(shang)位(wei)機(ji)系(xi)統(tǒng)(tong),如(ru)圖1 所示(shi)。

          2 精度(du)的要(yao)求

          石化倉儲(chu)行業(yè),商務計量結算(suan),精度(du)為0.1%. 計量結算(suan)分為質(zhi)量計量和體積計量。質(zhi)量計量為主要(yao)的模(mo)式(shi)。體積計量,主要(yao)適用在(zai)汽(qi)、柴(chai)油(you)的(de)裝車,裝車(che)後配(pei)送到(dao)加油(you)站的(de)情(qing)況(kuang)(要(yao)求控制精度(du)較高(gao))。

          現(xiàn)在(zai)石(shi)化倉儲(chu)行業(yè),普遍(bian)配(pei)置(zhi)進口(kou)地磅(bang)(精度(du)為0.1%,量程(cheng) 100T,價(jia)格(ge)20 / 臺~ 30 / 臺)進(jin)行商務計量結算(suan),裝(zhuang)車流(liu)量計僅作(zuo)為操作(zuo)控制用。這種(zhong)配(pei)置(zhi)方案,投資成(cheng)本較低,基(ji)本可滿(man)足大部(bu)分商業(yè)客(ke)戶(hu)的(de)要(yao)求。也有央(yang)企(qi),直(zhi)接選(xuan)用進(jin)口(kou)質(zhi)量流量計(精度(du)為0.1%,常用流(liu)量80M3/H,單價(jia)6.5 / 臺)進(jin)行操作(zuo)控制和商務計量,不配(pei)置(zhi)地磅。

          這種(zhong)方式,投資成(cheng)本較高(gao),但(dan)生產(chǎn)(chan)效(xiao)率(lv)高(gao),特別能(neng)滿(man)足以(yi)體積計量和質(zhi)量計量 兩種不同計量要(yao)求的(de)商務情況(kuang),而且流(liu)量計性能(neng)可靠(kao)穩(wěn)(wen)定(ding),使(shi)用壽命(ming)長。

          當然(ran),考(kao)慮(lv)到(dao)地(di)磅的成(cheng)本,定(ding)量裝車系(xi)統(tǒng)(tong)流量計如(ru)果總(zong)數(shù)(shu)不超過(guo)6 臺的(de)情(qing)況(kuang)下,也可采用這種(zhong)配(pei)置(zhi)方案。

          3 工藝(yi)操(cao)作(zuo)對(dui)流量計的要(yao)求

          裝車工藝(yi)流(liu)程(cheng),在(zai)操(cao)作(zuo)上(shang),有裝(zhuang)車(che)管線水(shui)洗及氮氣(qi)吹掃的要(yao)求。特(te)別是(shi)商業(yè)化民企(qi)中,管(guan)線(xian)及儲(chu)罐的(de)情(qing)況(kuang)已不多(duo)見(jian),管(guan)線(xian)水洗及氮氣(qi)吹掃的工藝(yi)操(cao)作(zuo),不可避免。

          質(zhi)量流量計及渦(wo)街流(liu)量計,在(zai)工藝(yi)適(shi)用方面,表現(xiàn)優(yōu)(you)異,進(jin)口(kou)質(zhi)量流量計精度(du)高(gao)(精度(du)為0.1%,常用流(liu)量80M3/H,單價(jia)6.5 / 臺),但(dan)成(cheng)本高(gao);進口(kou)渦(wo)街流(liu)量計成(cheng)本中(zhong)等(精度(du)為0.75%,常用流(liu)量80M3/H,單價(jia)1.8 / 臺),但(dan)精度(du)較低。國(guo)產(chǎn)(chan)不銹鋼(gang)雙(shuang)轉子流(liu)量計(精度(du)為0.2%,常用流(liu)量80M3/H,單價(jia)3.5 / 臺)、渦(wo)輪流(liu)量計(精度(du)為0.5%,常用流(liu)量80M3/H,單價(jia)0.45 / 臺),不適用於(yu)氮(dan)氣(qi)吹掃的工藝(yi)情(qing)況(kuang)。

          石化倉儲(chu)企業(yè)(ye),定(ding)量裝車系(xi)統(tǒng)(tong)配(pei)置(zhi)進口(kou)質(zhi)量流量計(精度(du)為0.1%,單價(jia)6.5 / 臺),雖然壹(yi)次(ci)性(xing)投資高(gao),但(dan)流量計工藝(yi)適(shi)用性(xing)強(qiang),裝(zhuang)車控制精度(du)高(gao),性能(neng)穩(wěn)(wen)定(ding)可靠(kao),特別是(shi)能(neng)滿(man)足各(ge)種商業(yè)客(ke)戶(hu)的(de)商務要(yao)求(同時(shi)滿(man)足體積計量和質(zhi)量計量的要(yao)求),裝(zhuang)車效(xiao)率高(gao),對(dui)企業(yè)(ye)提高(gao)市場競(jing)爭(zheng)力,起(qi)到(dao)關(guan)健(jian)性的作(zuo)用。

          石化倉儲(chu)企業(yè)(ye),對(dui)於只(zhi)有油品(pin)經(jīng)(jing)營資質(zhi)的企業(yè),定(ding)量裝車系(xi)統(tǒng)(tong)只控制油品(pin)裝(zhuang)車,商業(yè)客(ke)戶(hu)對(dui)於體積計量(商務結算(suan)方式)的(de)要(yao)求,是(shi)必需滿(man)足的(de)(加油(you)站配(pei)送油品(pin)),較為經(jīng)濟的方案:定(ding)量裝車系(xi)統(tǒng)(tong)的流(liu)量計,選(xuan)用國(guo)產(chǎn)(chan)質(zhi)量流量計(精度(du)為0.2%,常用流(liu)量80M3/H,單價(jia)3.5 / 臺),或(huo)者國(guo)產(chǎn)(chan)不銹鋼(gang)雙(shuang)轉子流(liu)量計(精度(du)為0.2%,常用流(liu)量80M3/H,單價(jia)3.5 / 臺),較為合理,能達到(dao)裝(zhuang)車控制誤差(cha)在(zai)40Kg/ 車以(yi)內(nei)(罐(guan)裝(zhuang)車每(mei)車罐(guan)裝(zhuang)20T 30T)。不過(guo),雙(shuang)轉子流(liu)量計不允許(xu)使(shi)用氮(dan)氣(qi)吹掃的工藝(yi)操(cao)作(zuo)。

          在(zai)石(shi)化倉儲(chu)企業(yè)(ye),如(ru)果有(you)化工、油(you)品(pin)經(jīng)(jing)營資質(zhi),考(kao)慮(lv)流(liu)量計通(tong)用性(xing)能(neng)(適(shi)用多(duo)種(zhong)物(wu)料(liao)情(qing)況(kuang)),以(yi)及工藝(yi)操(cao)作(zuo)中(zhong)裝車(che)管(guan)線水洗(xi)及氮氣(qi)吹掃的要(yao)求,較為經(jīng)濟的配(pei)置(zhi)方案有(you):

          定量裝車系(xi)統(tǒng)(tong)流量計,選(xuan)用進(jin)口(kou)渦(wo)街流(liu)量計(精度(du)為0.75%,常用流(liu)量80M3/H,單價(jia)1.8 / 臺),缺(que)點(dian)是裝(zhuang)車(che)控制精度(du)較低,裝(zhuang)車控制誤差(cha)在(zai)150Kg/ 車以(yi)內(nei)(罐(guan)裝(zhuang)車每(mei)車罐(guan)裝(zhuang)20 T 30T)。如(ru)果倉(cang)儲(chu)企業(yè)(ye)商務客(ke)戶(hu)對(dui)裝車(che)控制誤差(cha)有(you)要(yao)求,也可考(kao)慮(lv)選(xuan)用國(guo)產(chǎn)(chan)渦(wo)輪流(liu)量計(精度(du)為0.5%,常用流(liu)量80M3/H,單價(jia)0.45 / 臺),裝(zhuang)車(che)控制誤差(cha)在(zai)100Kg/車以(yi)內(nei)(罐(guan)裝(zhuang)車每(mei)車罐(guan)裝(zhuang)20T 30T)。渦(wo)輪流(liu)量計也不適合(he)裝車(che)管(guan)線(xian)使(shi)用氮(dan)氣(qi)吹掃的情況(kuang),但(dan)因其(qi)體積小,拆(chai)裝(zhuang)方便,從(cong)投資的(de)角度(du)考(kao)慮(lv),是(shi)壹(yi)種比(bi)較好的(de)配(pei)置(zhi)方案。

          當然(ran)所有(you)的定量裝車系(xi)統(tǒng)(tong)的流(liu)量計選(xuan)型(xing),首先應當滿(man)足商業(yè)客(ke)戶(hu)的(de)要(yao)求。個人(ren)認為,流量計的選(xuan)型(xing),應(ying)當做(zuo)綜(zong)合的配(pei)置(zhi)。對(dui)於部(bu)分油(you)品(pin)儲(chu)罐,定(ding)量裝車系(xi)統(tǒng)(tong)配(pei)置(zhi)國產(chǎn)(chan)質(zhi)量流量計,其(qi)它(ta)定量裝車系(xi)統(tǒng)(tong),流量計適當再(zai)配(pei)置(zhi)渦(wo)輪流(liu)量計,可以(yi)大大降低投資成(cheng)本,也可以(yi)滿(man)足大部(bu)分商業(yè)客(ke)戶(hu)的(de)裝(zhuang)車控制誤差(cha)要(yao)求。以(yi)提高(gao)裝車(che)效(xiao)率(lv),提高(gao)倉儲(chu)企業(yè)(ye)市(shi)場競(jing)爭(zheng)力。需(xu)要(yao)提醒(xing)的是(shi),為避免產(chǎn)(chan)生(sheng)安(an)全事(shi)故(gu)流量計都必須選(xuan)用有(you)安(an)全防爆(bao)認證的產(chǎn)(chan)品(pin)

          4 結束(shu)語

          提高(gao)定量裝車系(xi)統(tǒng)(tong)的裝(zhuang)車效(xiao)率(lv),降(jiang)低裝(zhuang)車控制誤差(cha),對(dui)於倉(cang)儲(chu)企業(yè)(ye)來(lai)說(shuo),是(shi)提(ti)高(gao)企業(yè)(ye)市(shi)場競(jing)爭(zheng)力的(de)主要(yao)途(tu)徑之(zhi)壹(yi)。合理選(xuan)用流(liu)量計,不僅可降低投資成(cheng)本,還(hai)能(neng)提(ti)高(gao)企業(yè)(ye)市(shi)場的競(jing)爭(zheng)力,做(zuo)到(dao)投資效(xiao)益(yi)的(de)zui大化。

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